(Die obigen Videoaufnahmen zeigen die tatsächliche Testaufnahme unter Verwendung des IR- und sichtbaren Lichtkanals der TK5-Serie beim Verfolgen der Dji Phantom-Serie in einer Entfernung von etwa 450-800 m.)
S800 Fahrzeugmontierte/landefähige/dachmontierte gyrostabilisierte Plattform zur Aufklärung, Verriegelung und Verfolgung von UAVs
Eigenschaften
Die fahrzeugmontierte, gyrostabilisierte Schwenk-/Neigeplattform (Turm) der S800-Serie verfügt über ein integriertes hochpräzises 5-Achsen-Gyrostabilisierungssystem, das den Einfluss externer Einflussfaktoren wie Fahrzeugerschütterungen und Vibrationen während der Bewegung auf der Ziellinie automatisch eliminieren kann. Mit der vollständigen Fernsteuerungsfunktion kann der Benutzer alle Funktionen des Sensors und des PTZ über die Joysticks steuern;
TI, Kameras mit sichtbarem Licht, Lasersensoren sowie Zielverfolgung und -identifizierung sind alle anpassbar und konfigurierbar. Es können die Funktionen Zielsuche, automatische Verfolgung und Feuerleitführung realisiert werden.
Das fahrzeugmontierte gyrostabilisierte Schwenk-/Neigesystem der S800-Serie besteht aus einem dreiachsigen gyrostabilisierten Schwenk-/Neigesystem, einem Steuer-Joystick und einem Kabelsatz sowie dem Monitor (optional). Der Turm verfügt über einen integrierten zweiachsigen Gyrostabilisator, der auf zwei Arten installiert werden kann: sitzend und anhebend (Optionen).
Hervorzuheben ist die offene Struktur, das modulare Innendesign und die einfache Demontage. Es unterstützt verschiedene Konfigurationen optischer und elektronischer Gerätelasten. Es kann auch mit Zubehör wie einem breiten, temperaturbeständigen Anzeigeterminal und einem Fernbedienungsgriff ausgestattet werden.
Technische Daten
| Modell | S800 2-Achse Schwerlast-Land-/Fahrzeug-gestützte, gyrostabilisierte EO/IR-Plattform | ||
| TI-Kamera | |||
| Gekühlte MWIR-Option | Ungekühlte LWIR-Option | ||
| Sensor | 640x512/15µm gekühltes MWIR InSb (oder MCT) | 640 x 512/12 µm VoX | |
| NETD | <20mK | < 35mk @ 300K F1.0 | |
| Linse | 30-660mm 22x optischer Zoom | 25-225 9-facher optischer Zoom | |
| Sichtfeld | NFOV: {{0}},83 Grad × 0,66 Grad WFOV: 18,18 Grad × 14,58 Grad |
NFOV: 2 Grad × 1,6 Grad WFOV: 17,3 Grad × 13,9 Grad |
|
| F-Nummer | F4.0 | F 1.0 | |
| Spektrum | 3-5UM | 8-14UM | |
| Farbpalette | 16 Farbpaletten | ||
| Tageslichtkamera | |||
| Sensor | 1/1,8 Zoll, 2 MP bei 1920 x 1080 (4 MP optional) | ||
| Linse | 15 mm-775 mm, 86 x optischer Zoom | ||
| e-Zoom | 8x | ||
| Sichtfeld | NFOV:{{0}},5 Grad × 0,3 Grad ~ WFOV: 23 Grad × 13 Grad | ||
| Min. Beleuchtung | Farbe: {{0}}.0005Lux@(F1.4,AGCON), S/W: 0.0001Lux@(F1.4,AGCON) | ||
| LRF (Laser-Entfernungsmesser) | |||
| Wellenlänge | 1535±30nm (augensicher) | ||
| Genauigkeit | ±5m | ||
| Max. Reichweite | 20 km (4 x 6 m Objekt) | ||
| Frequenz | 1-5Hz | ||
| Stabilisierung und System | |||
| Erkennungsleistung (durchschnittlich 6 Pixel, Abstand > 25 km) Der Erfassungsabstand dient nur als Referenz und darf unter realen Anwendungsbedingungen nicht eingehalten werden. |
|||
| MWIR @ NFOV | LWIR @ NFOV | ||
| Gefäße (9x2,5m) | >25 km | >14 km | |
| Fahrzeug (3x1,5m) | >14 km | >6,5 km | |
| MENSCH (1,8 x 0,92 m) | >8,5 km | >3,2 km | |
| DROHNE (DJI {{0}}.35x0.3m) | >2,5 km | > 800m | |
| Azimut | Erhebung | ||
| Reichweite | 360 Grad kontinuierlich | -10 Grad ~+110 Grad | |
| Winkelgeschwindigkeit | >100 Grad/s | ||
| Winkelbeschleunigungsgeschwindigkeit | 0-100 Grad/s² | ||
| Positionsgenauigkeit * | <0.5mrad(1σ) | ||
| Stabilisierungsleistung ** | <0.2mrad(1σ)(1º/2Hz,2º/1Hz) | ||
| Stabilisierungsmodus | Elevation und Azimut (2 Achsen) | ||
| Scan-Modus | Manuell, Sektorscan, Panoramascan; | ||
| Funktionen | Echtzeit-Zielposition und Bewegungswinkelgeschwindigkeit | ||
| Motor | Direktdrehmomentmotor (DD-Motor) | ||
| Videoausgang | IR-Kanal Mainstream: 1280×1024@25Hz, Tageslichtkanal: 1280×1024@25Hz | ||
| Schnittstellen | |||
| Befehl und Kontrolle | Kundenspezifisches Design/RS485, RJ45, CAN, RS232/422, Ethernet, Joystick | ||
| Video | Kundenspezifisches Design/16-Bit-Kameraanbindung, 8-Bit-Kameraanbindung | ||
| Erkennung und Verfolgung | |||
| Ziel | Drohne, Mensch, Fahrzeuge, Schiffe, Tiere | ||
| Zielberechnung | Entfernung, Azimut, Nickwinkel | ||
| Koordinieren | GPS, Beidou | ||
| Umwelt, Mechanik und Allgemeines | |||
| Betriebstemperatur | -20Grad-＋60Grad | ||
| Luftfeuchtigkeit | >95 % (nicht kondensierend) | ||
| Leistung | Durchschnitt<350W, Peak<600W | ||
| Stromspannung | AC220V±10%(50Hz±5%) oder DC 28V | ||
| Dimension | 684 mm x 865 mm | ||
| Schutz | IP66 (IP67 anpassbar) | ||
| Nutzlast | <50kg | ||
| Gewicht | <120kg | ||
Abmessungen Turm und Zubehör
Joystick-Steuerung
Größe: 450 mm (L) × 197 mm (B) × 129,5 mm (H);
Gewicht: Weniger als oder gleich 2 kg;
Umgebung
Temperatur
Betrieb: -20 Grad -+60 Grad
Lagerung: -30 Grad -+70 Grad
Luftfeuchtigkeit: Weniger als oder gleich 70 % nicht kondensierend
Schutz: IPX65
Systemfunktionen
a) Kompetente Handhabung verschiedener optischer und elektronischer Sensoren;
b) Stabilisierung der Ziellinie während des Einsatzes auf einem beweglichen Träger;
c) Befolgen Sie die Steuerbefehle des Hauptsteuercomputers, um die Ziellinie mit der erforderlichen Geschwindigkeit und in die erforderliche Richtung zu bewegen.
d) Empfangen Sie das Zielpositionssignal vom externen System und richten Sie die Zielachse in Verfolgung der Zielposition aus.
e) Genaue und Echtzeit-Meldung der Ziellinienposition;
f) Genaue und Echtzeit-Meldung der Winkelgeschwindigkeit der Ziellinienbewegung;
g) Es können Wartungsvorgänge wie eine Online-Nullkalibrierung und eine Nullpunktdriftkorrektur durchgeführt werden.
Beliebte label: S800 Vehicle Land Rooftop Mounting Gyrostabilized Turret für UAV / Drone Tracking, China, Hersteller, Lieferanten, Fabrik, angepasst, hergestellt in China, Anti-Dron-Radar, Lösung zur Vermeidung von Drohnen für die Notsituation, Drohnen -Gegenmaßnahmen, Drohnen -Tracking -System, SC-GC33x-T Axes Gyro Stabiler Multi-Sensor-Gimbal, Ungekühlte LWIR-Last für SC-TK5 EO-TURRET